Spazju minimu għall-kostruzzjoni ta' linji konvenzjonali, bħall-użu ta' sekwenza ta' sospensjoni vertikali, jeħtieġu konċessjoni għall-ispostament tas-sekwenza minħabba rjieħ trasversali u angoli tal-linja (bħal fil-Fig 1). Is-sostituzzjoni tas-sekwenza vertikali b'iżolatur orizzontali tat-tip post tal-linja (Fig. 2) tiffissa l-punt tat-twaħħil tal-konduttur u tippermetti kemm il-wisa' mnaqqsa tal-lemin tal-lemin kif ukoll l-istrutturi ta' appoġġ aktar baxxi. L-isfida, madankollu, kienet li l-iżolaturi tal-posta tal-linja tipikament ikollhom kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija aktar baxxa mill-iżolaturi tas-sospensjoni. F'xi każijiet dan jillimita t-tulijiet ta' firxa u d-daqs tal-konduttur.
Titjib fil-kapaċità ta' ġarr tat-tagħbija jista' jinkiseb billi tiżdied ċinga mwaħħla mat-tarf tal-linja tal-post u mwaħħla mal-istruttura ta' appoġġ f'angolu xieraq (bħal fil-Fig. 3). Ħafna mill-vantaġġi tal-iżolatur ta' post wieħed jinżammu ma' dan it-tip ta' assemblaġġ iżolatur, filwaqt li tiżdied il-kapaċità ta' ġarr tat-tagħbija.
